Engenharia, programação e artigos técnicos

Leitura e Controlo de Gabaritos - Insitu e Adif Uma aplicação do LIDAR, leitura e controlo de Gabaritos Ferroviários Segundo o site  https://ingenieriainsitu.com/control-de-galibos/  (de onde provém a foto acima) houve uma preparação da dresina de 4h, leitura de dados de 1:30h (18km) e 40 horas de processamento (2 dias...). O sistema LIDAR em muitas utilidades, uma delas pode ser esta. O detalhe de tudo isto é que implica uma recolha massiva de dados, pontos, que à posteriori têm de ser processados por bom hardware e o software adequado que filtre a informação e transforme uma nuvem de pontos en algo válido para a análise. Como alternativa existe o reconhecimento de imagem, como se pode ver em outros métodos usados para o mesmo fim ou similar. Aqui fica o site como mais um exemplo de inovação da gestão dos activos ferroviários. https://www.railwayinnovationhub.com/ingenieria-insitu-y-adif-utilizan-tecnologia-mobile-mapping-para-el-control-de-galibos-de-la-linea-c9-de-cercanias...

CSharp - Excel - Capa de forma ISPOL Na continuidade do desenvolvimento de uma utilidade anterior, agora a implementação de passar os elementos de Excel para o menu de Capa de Forma do ISPOL. A base é ter a informação limpa e organizada num ficheiro de Excel. Num post anterior mostrei o processo em que passo a informação de viadutos que está em Excel para o menu de estruturas do ISPOL. https://jcoimbras.blogspot.com/2024/03/c-viadutos-excel-ispol.html Excel para Menu de Estruturas A ideia desta vez, é ler uma tabela de configuração de transições e espessuras e transformar essa informação juntamente com a informação dos viadutos num ficheiro de CAPA de FORMa, menu do ISPOL. A informação base está contida num ficheiro Excel. Excel A programação é feita em CSharp, C#, para CLI ou linha de comandos. CSharp O programa gera ficheiros para o menu de estruturas, repartidos por eixos, e a intenção é completar o programa para que também reparta por eixos os dados para o menu de capa de forma. Ne...