Diferenças entre curvas verticais parabólicas ou circulares - Valores em ISPOL
Diferenças entre curvas verticais parabólicas ou circulares - Valores em ISPOL A norma de estradas recomenda as curvas de concordância verticais parabólicas, a norma de via férrea as circulares. Qual é a verdadeira diferença num caso prático? O pequeno exemplo, foi feito no software ISPOL, que permite comutar facilmente o tipo de curvas, além de criar curvas com outros parâmetros ou pontos de passagem, como na figura acima. O caso aplicado a uma inclinação de trainel de 25 milésimas, unidades típicas de projectos ferroviários como valor máximo em alguns casos, se bem que para uns 8% de estradas o resultado ou melhor a magnitude das diferenças poderiam ser maiores. No entanto aplicado ao caso de ferrovias, e supondo uma curva vertical de valor 30000 e 2000 o resultado é o seguinte. Curva parabólica, KV 30000: Curva circular, RV 30000: Curva parabólica, KV 2000: Curva circular, KV 2000: Para os valores de 30000 a diferença no desenvolvimento da curva vertical é de 47 cm, e a diferença de...