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Gabaritos - Alguns exemplos de softwares O cálculo dos gabaritos ferroviários, é uma ciência dentro da ciência ferroviária. https://bathtrams.uk/structure-gauge-and-dynamic-kinematic-envelope/ O gabaritos / Gabari / Gabaris (já se viu escrito de todas as formas), são um capítulo importante no projecto ferroviário. Têm especial relevancia nos projectos onde o alvo de intervenção é uma via existente. Há que determinar os gabaritos em relação às plataformas, paredes de túneis e outros possíveis obstáculos. O cálculo evoluiu muito, desde formas mais ou menos simplificadas com ou sem ábacos nos anos 80, à obrigatoriedade de respeitar as ETI e EN. Muita coisa pode ser feita com recurso a uma folha Excel (ou várias). No entanto alguns softwares permitem uma integração com as características do traçado. Aqui deixo alguns exemplos de softwares nesta área. https://www.dgauge.co.uk/software https://www.ensco.com/rail/clearance-measurement-system-cms https://www.software-dima.de/scr/03-vertical_se...

Sítio Web com cálculos online actualizado - Parâmetros Ferroviários Actualizei o minha página web, com o cálculo de parâmetros ferroviários. Com este update é possível calcular alguns parâmetros geométricos e dinâmicos, de acordo com a Norma Europeia. Tem alguma flexibilidade, para cálculos de clotóides mínimas, e outras regulamentações aconselho a instalação e uso da app para Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.coimbras.Railway Para aceder à página, clique abaixo ou aceda manualmente ( o menu está ainda por acertar, mas já pode aceder): https://www.coimbrasapps.net/

Determinação do comprimento das clotóides - várias fórmulas Dependendo da região aplicam-se diversas normas ou critérios. Na sequência da construção da aplicação para cálculo de parâmetros ferroviários, preciso de investigar várias formulações para encontrar os comprimentos de clotóides, aplicados a ferrovias. Consultar as normas europeias e a AREMA resulta numa série de fórmulas, algumas com factores que usamos sem perguntar o porque de esses "números" estarem aí. Geralmente a escolha do comprimento de clotóide está relacionada com critérios de: Geometria Conforto Dinâmicos Depois as fórmulas a empregar estão derivadas da prática comum (empíricas) ou de experiências e observações sobre os comportamentos dos veículos. As primeiras fórmulas são da AREMA e as segundas da Norma Europeia. Fórmulas de razão geométrica: 0.8 - 1.285 Fórmulas de razão de conforto dos passageiros: 35 - 55 Fórmulas de razão dinâmica (variação de escala): 45 - 50 Com a devida ressalva que algumas fórmul...