Engenharia, programação e artigos técnicos

Ponto de Intersecção – Directiz É usual em países da América, anotar o pk, ou km, do PI da poligonal que define o eixo em planta. Já vi esta anotação em países como EUA México Chile… derivam muitas das directrizes que normalizam os projectos e formas de apresentação dos departamentos de estradas dos EUA. https://normas.imt.mx/normativa/N-PRY-CAR-1-01-006-07.pdf Acontece que esta anotação, ou melhor o modo exacto como a requerem parou no tempo. Desde há muito que o cálculo automático ultrapassou o cálculo manual mas a apresentação dos projectos não acompanhou o tempos, ficando a revisão dos mesmos agarrada a normativas ultrapassadas. Na nossa norma, em Portugal nem se apresenta o PI, apenas o ângulo entre os alinhamentos rectos. Norma JAE PIs em poligonal O método aparenta não fazer sentido, já que ao subtrair ao pk do PI o valor da subtangente, obtém-se para o primeiro ponto, no caso de curvas simples o TC. Mas se pensarmos no sentido inverso desde o PI para o CT notamos que algo não v...

C# - Calculo de Sobrelevações , novo método SCiT (versão de teste) Disponibilizo uma primeira versão de teste para o cálculo das sobrelevações ao estilo SCiT 2016. Programa É necessário descompactar o ZIP para uma pasta do disco pessoal. Depois executar o SE SCiT 2016.exe  deve conter os seguintes ficheiros: O link para a descarga do ZIP é: https://drive.google.com/file/d/1onw2DWUziu9Co83VaXlvkBeVSYXIZL6X/view?usp=sharing

C# - Calculo de Sobreelevações , novo método SCiT (1º esboço) Um primeiro teste do que poderia ser o programa de cálculo para as sobreelevações ao estilo SCiT Neste primeiro exercício fiz um esboço, uma primeira abordagem ao desenho do programa que poderia calcular a Sobreelevação ao estilo da SCiT para os novos manuais. Como publicado no post anterior o cálculo não é directo, por isso o uso de uma ferramenta pode ser útil. Programa Este programa está feito na linguagem CSharp, usando o Visual Studio (Edição Community 2022). No entanto outra abordagem para a programação poderia ser com o Electron ou mesmo integrar o cálculo numa página web, como a minha: https://coimbrasapps.net/parametrosferroviarios.html Cada uma das abordagens tem vantagens e desvantagens. A área superior esquerda seria dedicada a "copiar" o gráfico do manual. Por baixo teríamos a zona de selecção do tipo de estrada, e da tabela de atrito lateral. No lado direito a zona de introdução de parâmetros e cálcul...

ISPOL CAD CSharp - Fila de estratigrafia nos perfis longitudinais No corrente exercício, foi necessário agilizar o desenho do texto das camadas nos perfis. fonte : https://www.youtube.com/watch?v=PBEX1SFv8hk O modo de apresentação dos perfis quilométricos para a SCiT assim o requere. O trabalho de copiar a informação da tabela de geotécnia de Curva Masa para o desenho, se feito de forma manual consome bastante tempo. E como estas tabelas costumam sofrer alterações ao longo do projecto é um ponto a favor de alguma programação. Esta poderia ser apenas a transformação de dados do Excel para o ISPOL. O objectivo final é transformar a tabela acima, numa informação gráfica como o exemplo genérico seguinte: No menu de Tablas de Textos do ISPOL, encontrei uma limitação de número de caracteres, o que impede a copia directa de informação do Excel para o ISPOL. Assim pensei em adicionar algo mais ao planeado na programação. No ISPOL coloca-se um marcador para cada intervalo, que depois em CAD se ...

C# - Intersecções PIV México Normalmente para projectos no México exige-se que o ponto de intersecção das tangentes verticais PIV seja num valor de pk e cota inteiro ou definido. O ISPOL já proporciona este ajuste sobre uma rasante existente, mas no caso ter um trecho em que se necessita de alteração, o ISPOL ajusta toda a rasante. A solução é ir iterativamente ajustando as tangentes até se encontrar um valor para o PK e para a COTA satisfatório. Ou usar um auxiliar. Eu já tinha programado noutras linguagens este tipo de programas. Agora em CSharp o algoritmo é semelhante. Por agora sem uma interface gráfica, e sem grandes verificações de erros, e ainda pouco "flexível". Atendendo ao esquema acima, temos um ponto inicial e um ponto final (Pk Cota) e umas inclinações mínimas e máximas bem como um incremento para essas inclinações. Podemos calcular as várias intersecções, pontos amarelos, entre cada segmento de recta, e armazenar ou listar. Mas interessa escolher os pontos de i...

ISPOL - Flexibilidade Com o ISTRAM ISPOL podemos criar por exemplo modelos de perfis transversais praticamente para qualquer situação. Noutros softwares de traçado podemos contar com os coutry kits, ou lá como se chamam, no ISPOL há também conjuntos de normas e modelos para desenho adaptados a várias regiões. Para além disso o utilizador com alguma experiência pode gerar os seus modelos. É o caso apresentado, um modelo de perfis transversais para o México. Podemos tomar uma base já definida e ir adaptando. Isto é válido para o desenho de perfis transversais, perfis longitudinais, desenho em planta, anotações do eixo/directriz... e inclusive ficheiros de normas de tabelas de cubicação. Claro que requer experiência, mas para este nível de trabalho, qualquer outro software necessita igualmente de um utilizador experiente. Cumprimentos.