Engenharia, programação e artigos técnicos

Curiosidade Ferroviária - Túnel helicoidal Existem alguns túneis com forma helicoidal de modo a vencer desníveis numa área de território reduzida. Segundo o resumo de Google: O Túnel de El Cargol (Túnel do Caracol) é uma notável obra de engenharia ferroviária localizada na província de Girona, em Espanha, integrada na linha Ripoll-Puigcerdà (atual linha R3). Dados Principais Localização: Entre as localidades de Planoles e Toses, perto de San Cristóbal de Tosas (Catalunha). Tipo de traçado: É um túnel helicoidal (em forma de anel ou caracol) único em Espanha. Desnível superado: Permite ao comboio vencer rapidamente uma diferença de cota de cerca de 48,6 a 49,7 metros num espaço muito reduzido. Raio de curvatura: Curva com um raio situado entre 230 e 254 metros. Estrutura: É composto por dois troços subterrâneos (um de cerca de 1.040 a 1.075 metros e outro de 190 metros) intercalados por um troço exterior ao ar livre de 225 metros. Comprimento total: O complexo mede cerca de 1.450 a 1.49...

Gabaritos e Plataformas - ARTC Austrália Noutras latitudes a teoria de base é a mesma, a formulação ou método diferem. Ler o que se faz e como noutras latitudes é sempre interessante. No caso um documento da  Australian Rail Track Corporation (ARTC) uma das maiores redes de ferrovias da Austrália, escrevem-se vários temas interessantes sobre Gabaritos, Clearences. Link para o Documento analizado: https://extranet.artc.com.au/docs/eng/track-civil/procedures/clearances/ETS-07-00.pdf Link para o gestor dessa rede: https://www.artc.com.au/ https://www.flickr.com/photos/johncowper/16469499595 É interessante a designação dos vários contornos, mesmo dentro da língua inglesa há variações regionais. Com a introdução de uma série de parâmetros da via e do material circulante é depois aplicado um cálculo para a sobrelargura devida à inscrição em curva: O afastamento às plataformas é calculado com uma formulação simples:

Manual do Sistema de Classificação Ferroviário BIM De Espanha, claro pois de Portugal nem vê-lo ... Os nossos vizinhos, mais avançados em BIM, o que é fácil estar mais avançado... Têm agora uma proposta para classificar os objectos BIM na área da ferrovia. É uma trabalho de um grupo de inovação ferroviária. Ao acederem à página indicada, e depois de preencherem o formulário, têm acesso aos ficheiros. "https://www.railwayinnovationhub.com/bim/" São quase 18 MB de informação rica e que requer uma atenção para se perceber o contexto e a aplicação. É constituído por vários ficheiros: Manual Sistema de Clasificación Ferroviario BIM - RIH.pdf Explicação do trabalho realizado Tablas XLSM Sistema de Clasificación Ferroviario BIM - RIH.xlsm Define a classificação dos elementos BIM, por vários critérios -Usos - Fases - Empresas - Activos - Funções - Estados - ... Por exemplo uma camada de SubBalastro, pela classificação de Funções, é "IfcEarthworksFill"...

Mais um avanço no programita de #cálculo #ferroviário. Já tenho os menus a funcionar para: - Cálculo Livre - Norma EN 13803 - Norma AREMA Falta verificar os cálculos, pois com diversas fórmulas e a AREMA no limbo entre o sistema #métrico e #imperial... Talvez ainda faça uma opção de escrita/leitura de valores, ou uma opção para encontrar o Raio dando alguns valores... #Rail #Tren #AREMA #EN13803 #Portugal