Segundo o que descrevem no vídeo abaixo, as intersecções em Trevo, Cloverleaf Interchanges, têm actualmente um problema de capacidade (ao menos nos USA). Isto devido ao entrecruzamento entre entradas e saídas de ramos em laço. Foram construídos numa época em que a aquisição de terra era barata, e que se julgava que a capacidade do nó serviria para muito tempo. De facto serviu, mas agora é necessário aumentar a capacidade, e estão a transformar o Nó em Trevo noutro tipo de intersecções. Antes era vantajoso ter mais aquisição de terras (#expropriações) e ter uma única obra de arte. Hoje com a pressão urbanística, vêm vantajoso construir mais um par de obras mas não obter mais expropriações.
https://www.youtube.com/watch?v=7GTZRSPry70
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