Bitolas - Breve apontamento

As bitolas de vias férreas são um dos parâmetros mais importantes no projecto geométrico.

A bitola é a distância medida entre as faces interiores dos dois carris, no caso nacional e 15 mm do plano de rodagem.

Estes pontos de referência para a medição variam de país para país.

A classificação das vias segundo a bitola pode ser:

Via normal (exemplo 1435 mm)
Via larga (exemplo 1668 mm)
Via estreita (exemplo 1000 mm)

Estas também se designa por Standard; Ibérica e métrica.

Vantagens de uma via com bitola menor:

Permite curvas horizontais de maior raio
Menor largura da plataforma e construção mais económica
Material circulante menor, mais barato

Vantagens de uma via com bitola maior:

Maior capacidade de transporte (material mais largo)
Velocidades mais elevadas de circulação (mais estável)

Poderá haver uma sobrebitola em caso de curvas de raios menores.

Em inglês diz-se Gauge.

Em espanhol diz-se Ancho.

A GR.IT.VIA.023 tem aplicação nas Bitolas 1668 mm e 1435 mm bem como a via algaliada a 3 carris.

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